Fleetguard DCA4 DCA75L là dung dịch làm mát có nhiệt độ sôi lớn, bao gồm các phụ gia giải nhiệt có khả năng lấy đi lượng nhiệt lớn, tốc độ giải nhiệt nhanh, tẩy rửa, trung hòa acid, hòa tan cáu cặn, phân tán cáu cặn, hạn chế tối đa hiện tượng xuất hiện bọt khí giảm thiểu ô xy hóa chi tiêt kim loại của hệ thống làm mát.
Là phụ gia Fleetguard phát minh, đáp ứng tiêu chuẩn của các hãng động cơ hàng đầu. Dung dịch làm mát chống đóng cặn DCA4 do hãng Fleetguard sản xuất (mã ký hiệu DCA75L) dùng cho động cơ đốt trong: Caterpillar (Cat), Cummins, Deutz, Komatsu, Perkins, Liebherr, Mitsubishi, Isuzu, Toyota, Hino, xe đầu kéo Detroit,…
Fleetguard DCA4 DCA75L bao gồm các phụ gia giải nhiệt, tẩy rửa, trung hòa acid, hòa tan cáu cặn, phân tán cáu cặn.
Fleetguard DCA4 DCA75L gần như không độc hại, thân thiện với môi trường, do đó được ưa thích & khuyên dùng
Fleetguard DCA4 DCA75L chứa nitrit và molybdat ngăn chặn việc tạo bọt khí, bảo vệ những bề mặt tiếp xúc với nước làm mát trong động cơ khỏi các vết rỗ.
Fleetguard DCA4 DCA75L có nồng độ pH thấp giúp bảo vệ các bề mặt tiếp xúc không bị ăn mòn axit.
Fleetguard DCA4 DCA 75L giúp bảo vệ động cơ chống gỉ sét, bám cặn & nhất là bảo vệ không làm mục két nước làm mát.
Làm mát động cơ với phụ gia chất làm mát DCA4 DCA75L là vấn đề cần thiết vì:
- Nhiệt độ vận hành của động cơ Diesel là rất cao, động cơ diesel hiện đại ngày càng nâng cao nhiệt độ và áp lực làm việc nhằm giảm thiết kế và nâng cao công suất động cơ khiến việc giải nhiệt động cơ trở thành 1 phần quan trọng trong quá trình vận hành ổn định của thiết bị.
Đãm bảo vận hành ổn định và bền bỉ
- 40% các hỏng hóc của động cơ bắt nguồn từ hệ thống làm mát, do đó để đảm bảo thiết bị hoạt động liên tục và ổn định thì không chỉ chú trọng vào hệ thống lọc và nhớt bôi trơn mà còn chú trọng đến hệ thống trao đổi nhiệt. Hệ thống trao đổi nhiệt không phát sinh lổi hỏng hóc nghiêm trọng mà xuất hiện hỏng hóc sau một thời gian sử dụng với tần suất ngày càng cao.
Ăn mòn chi tiết máy
- Oxi trong hệ thống làm mát kết hợp với nhiệt động và áp suất cao của động cơ sẽ tác động lên các thành phần kim loại của hệ thống làm mát, tạo thành cáu cặn, gây tắc hệ thống làm mát, phá hõng các chi tiết như bơm nước, két giải nhiệt ...
- pH của nước làm mát thấp gây hình thành acid trong hệ thống làm mát làm ăn mòn các chi tiết máy tiếp xúc với nước làm mát.
Fleetguard DCA4 DCA75L chuyên dùng đặc biệt cho các hệ thống của:
Dung dịch nước làm DCA4 Fleetguard có thể dùng cho tất cả các hãng động cơ như:
Động cơ Cummins – USA
Động cơ Deutz – Đức
Động cơ Caterpillar (CAT) – USA
Động cơ Volvo – Thụy điển
Động cơ Detroit – USA
Động cơ Mercedes – Đức
Động cơ MAN – Đức
Động cơ Komatsu
Động cơ Liebherr
Động cơ Hino ...
Bơm bê tông Putzmeister, Schwing
Máy rải Dynapac, Vogele, Titan, Bomag
Cummins, Broadcrom, MTU, Kohler, Volvo, Perkins, ...
Máy Khoan đá Atlascopco, Tamroc, Titon, ...
Máy xúc, máy ủi (Komatsu, Hitachi, Doosan, Volvo)
Máy Lu Hamm, Sakai, Bomag, Dynapac
Máy phát điện dân dụng, công nghiệp... như:
Máy phát điện Cummins
Máy phát điện Denyo
Máy phát điện Mitsubishi
Máy phát điện Weichai
Máy phát điện Hyundai
Máy phát điện Doosan
Máy phát điện Kohler
Máy phát điện lveco
Máy điện Deutz
Máy phát điện Broadcrown
Máy phát điện Honda
Máy phát điện MTU
Máy phát điện Detroit
Máy phát điện Perkin
Máy phát điện Volvo
Máy phát điện Pramac
Máy phát điện Johndeer
Phụ gia làm mát đậm đặc chưa pha Fleetguard DCA4 DCA75L có bao bì 19 lít/ Can đậm đặc chưa pha, khi dùng pha với nước cất hoặc nước sạch tỉ lệ 1 lít dung dịch với khoảng 20 lít nước.
Copyright © 2016 Công ty TNHH TM&DV Kỹ thuật Hạnh San | design by: dangkha - 0974 624 069